അൾട്രാ സ്ലിം ഡിസൈനുമായി എത്തിയ ഐഫോൺ എയറിന്റെ രണ്ടാം പതിപ്പ് അടുത്തവർഷം വിപണിയിലെത്തുമെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ. ഐഫോൺ 18, ഐഫോൺ 18ഇ എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പമായിരിക്കും ഐഫോൺ എയർ 2-ന്റെയും അരങ്ങേറ്റമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. ആദ്യ പതിപ്പിനെ അപേക്ഷിച്ച് ക്യാമറയിലും ബാറ്ററിയിലും ഉൾപ്പെടെ നിർണായക മാറ്റങ്ങളുമായാകും പുതിയ മോഡൽ എത്തുകയെന്നാണ് സൂചന. എന്നാൽ, ഈ മാറ്റങ്ങൾ ഐഫോൺ ആരാധകരെ എത്രത്തോളം തൃപ്തിപ്പെടുത്തുമെന്ന കാര്യത്തിൽ അനിശ്ചിതത്വമുണ്ട്.

To advertise here,

ഒറ്റ ക്യാമറയ്ക്കും ചെറിയ ബാറ്ററിക്കും പകരം പുതിയ മാറ്റങ്ങൾ

ഒരേയൊരു പിൻക്യാമറയും താരതമ്യേന ചെറിയ ബാറ്ററിയുമായിരുന്നു ആദ്യ ഐഫോൺ എയറിനെതിരെ ഉയർന്ന പ്രധാന വിമർശനങ്ങൾ. ഈ പോരായ്മകൾ പരിഹരിക്കാനായിരിക്കും ആപ്പിളിന്റെ ശ്രമമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. ഐഫോൺ എയർ 2-ൽ രണ്ടാമതൊരു പിൻക്യാമറയും 3,500 mAh-ൽ കുറയാത്ത ശേഷിയുള്ള ബാറ്ററിയും ഉൾപ്പെടുത്തിയേക്കും. നിലവിലെ മോഡലിലുള്ള 3,150 mAh ബാറ്ററിയെ അപേക്ഷിച്ച് ഇത് മെച്ചപ്പെട്ട ബാക്കപ്പ് നൽകുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ.

കനത്തിൽ വീണ്ടും കുറവ്

ഫോണിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ പ്രത്യേകത അതിന്റെ മെലിഞ്ഞ രൂപകൽപ്പനയായിരിക്കും. 5.2 മില്ലിമീറ്റർ മാത്രം കനമുള്ള ഐഫോൺ എയർ 2, മുൻ പതിപ്പിനേക്കാൾ 0.4 മില്ലിമീറ്റർ കൂടി കനം കുറഞ്ഞതായിരിക്കുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ട്. ഐഫോൺ 17-ന് ഏകദേശം 8 മില്ലിമീറ്ററും ഐഫോൺ 18 പ്രോ മാക്‌സിന് 8.75 മില്ലിമീറ്ററും കനമുണ്ട്.

വില തന്നെയാകുമോ പ്രധാന തിരിച്ചടി?

ക്യാമറയിലും ബാറ്ററിയിലും മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളുണ്ടായാലും വിലയുടെ കാര്യത്തിൽ ഐഫോൺ എയർ 2 ഒരു നല്ല തിരഞ്ഞെടുപ്പാകുമോ എന്നതാണ് പ്രധാന ചോദ്യം. ആദ്യ മോഡലിന്റെ വില 1,099 ഡോളറിൽ ആരംഭിക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ, പുതിയ പതിപ്പിനും ഉയർന്ന വില ഈടാക്കിയാൽ കൂടുതൽ ഫീച്ചറുകളുള്ള മറ്റ് ഐഫോൺ മോഡലുകളുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഇത് അത്ര ലാഭകരമായ ഓപ്ഷനായേക്കില്ലെന്നാണ് വിലയിരുത്തൽ.

പ്രകടനം മികച്ചത്; പക്ഷേ ചൂടാകുന്ന പ്രശ്നം തുടരുമോ?

പ്രവർത്തന വേഗത്തിൽ മികവ് പുലർത്തുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ഉയർന്ന ജോലിഭാരമുള്ള ഉപയോഗത്തിനിടെ ചൂടാകുന്ന പ്രശ്നം ഐഫോൺ എയറിന്റെ പ്രകടനത്തെ ബാധിക്കുന്നതായി റിപ്പോർട്ടുകളുണ്ട്. ഐഫോൺ 17 പ്രോയിൽ ഉപയോഗിച്ച എ19 പ്രോ ചിപ്പിന്റെ പരിഷ്കരിച്ച പതിപ്പാണ് നിലവിലെ ഐഫോൺ എയറിലുള്ളത്. സാധാരണ ഉപയോഗത്തിൽ ഒരു ദിവസം വരെ ബാറ്ററി ബാക്കപ്പ് ലഭിച്ചേക്കാമെങ്കിലും, ഗെയിമിങ് പോലുള്ള തീവ്രമായ ഉപയോഗങ്ങളിൽ ചൂടും ബാറ്ററി ഉപഭോഗവും വെല്ലുവിളിയാകാം.

ഈ പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് ഐഫോൺ എയർ 2-ൽ എത്രത്തോളം പരിഹാരമുണ്ടാകുമെന്നത് വ്യക്തമല്ല. അൾട്രാ സ്ലിം രൂപകൽപ്പന കാരണം ചൂട് പുറന്തള്ളാനുള്ള ഇടം ഫോണിൽ പരിമിതമായിരിക്കും. ബാറ്ററി ശേഷി വർധിപ്പിച്ചാലും ഉയർന്ന ജോലിഭാരത്തിനിടയിലെ പ്രകടനത്തിലും ബാറ്ററി ബാക്കപ്പിലും വലിയ പുരോഗതി ഉറപ്പാക്കാനാകില്ല.

അതേസമയം, എ20 പ്രോ ചിപ്പിലേക്ക് മാറുകയാണെങ്കിൽ പ്രകടനത്തിൽ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ പ്രതീക്ഷിക്കാം. എന്നാൽ, ചിപ്പിന്റെ കാര്യക്ഷമത, താപനിയന്ത്രണം, ബാറ്ററി ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ എന്നിവയെല്ലാം ചേർന്നായിരിക്കും യഥാർഥ ഉപയോഗത്തിലെ മികവ് നിർണയിക്കുക.