
രാജ്യ തലസ്ഥാനത്ത് ഇ-സൈക്കിളുകള് വാങ്ങുന്നവര്ക്കായുള്ള സര്ക്കാര് ആനുകൂല്യങ്ങളും സബ്സിഡികളും സംബന്ധിച്ച മാര്ഗനിര്ദേശങ്ങള് ഉടന് തന്നെ പുറത്തിറക്കുമെന്ന് അധികൃതര് അറിയിച്ചു. ഡല്ഹി സര്ക്കാര് നഗരത്തില് വില്ക്കുന്ന ആദ്യ 10,000 ഇ-സൈക്കിളുകള്ക്ക് 5,500 രൂപ വീതം സബ്സിഡി പ്രഖ്യാപിച്ചിരുന്നു.
പാസഞ്ചര് ഇ-സൈക്കിളുകള് ആദ്യം വാങ്ങുന്ന 1,000 പേര്ക്ക് 2,000 രൂപ അധിക സബ്സിഡി നല്കും. ഇ-കാര്ട്ടുകള് വാങ്ങുന്ന കമ്പനിക്കോ കോര്പ്പറേറ്റ് സ്ഥാപനത്തിനോ 30,000 രൂപ സബ്സിഡി നല്കാനും സര്ക്കാര് തീരുമാനിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഡല്ഹി നിവാസികള്ക്ക് മാത്രമേ സബ്സിഡി സ്കീമിന് അര്ഹതയുള്ളൂ. നഗരത്തിലെ ഡെലിവറി സേവനങ്ങളില് പ്രധാനമായും ഇ-സൈക്കിള് കൊണ്ടുവരാനായാണ് ഇവയ്ക്ക് സബ്സിഡി അനുവദിക്കാന് സര്ക്കാര് തീരുമാനിച്ചത്.
നഗരത്തിലെ മൂന്ന് ഡിസ്കോമുകളായ -ബി.ആര്.പി.എല്., ബി.വൈ.പി.എല്., ടി.പി.ഡി.ഡി.എല്, ഭവന സമുച്ചയങ്ങള്, മാളുകള്, ചന്തകള്, ആശുപത്രികള് എന്നിവിടങ്ങളിലായി 168 ഇ-വാഹന ചാര്ജറുകള് ഇതുവരെ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങള് പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിന് പുറമെ നഗരത്തിലുടനീളം ചാര്ജിങ് സ്റ്റേഷനുകളും സര്ക്കാര് സജ്ജീകരിക്കുന്നുണ്ട്.
നിലവില് 45,900 ഇ-വാഹനങ്ങള് നഗരപാതകളില് ഓടുന്നുണ്ടെന്നും ഇതില് 36 ശതമാനവും ഇരുചക്രവാഹനങ്ങളാണ്. ഡല്ഹിയില് രജിസ്റ്റര്ചെയ്ത മൊത്തം വാഹനങ്ങളിലെ ഇ-വാഹനങ്ങളുടെ ശതമാനം 12 ശതമാനം കടന്നു. ഇരുചക്ര, മുച്ചക്രവാഹനങ്ങള്ക്ക് പരമാവധി 30,000 രൂപ വരെയും നാലുചക്രവാഹനങ്ങള് വാങ്ങുമ്പോള് 1,50,000 രൂപ വരെയുമാണ് ഇ-വാഹനങ്ങളില് ഇളവ് ലഭിക്കുക.
ഇ-സൈക്കിളുകള്ക്ക് 25,000 രൂപ മുതല് 30,000 രൂപ വരെയാണ് വില. കാര്ഗോ ഇ-സൈക്കിളുകളുടെ വില ഏകദേശം 40,000-45,000 രൂപയുമാണ്. 90,000 രൂപ മുതല് 3 ലക്ഷം രൂപ വരെ വിലയുള്ള ഇ-കാര്ട്ടുകളുടെ വിവിധ മോഡലുകള് വിപണിയില് ലഭ്യമാണ്.
Content Highlights: Government announce subsidy for electric cycles, delhi government, electric cycle
Published: 23 May 2022, 03:50 pm IST
Related Topics
മാതൃഭൂമി.കോം വാട്സാപ്പിലും
വാര്ത്തകളോടു പ്രതികരിക്കുന്നവര് അശ്ലീലവും അസഭ്യവും നിയമവിരുദ്ധവും അപകീര്ത്തികരവും സ്പര്ധ വളര്ത്തുന്നതുമായ പരാമര്ശങ്ങള് ഒഴിവാക്കുക. വ്യക്തിപരമായ അധിക്ഷേപങ്ങള് പാടില്ല. ഇത്തരം അഭിപ്രായങ്ങള് സൈബര് നിയമപ്രകാരം ശിക്ഷാര്ഹമാണ്. വായനക്കാരുടെ അഭിപ്രായങ്ങള് വായനക്കാരുടേതു മാത്രമാണ്, മാതൃഭൂമിയുടേതല്ല. ദയവായി മലയാളത്തിലോ ഇംഗ്ലീഷിലോ മാത്രം അഭിപ്രായം എഴുതുക. മംഗ്ലീഷ് ഒഴിവാക്കുക..


Most Commented