'ആ വാപ്പയോട് ഞാനെന്താണ് പറയേണ്ടത്, നിങ്ങളുടെ ഏക മകന്‍ മരിച്ചുപോയെന്നോ?'
അനുഭവങ്ങളുടെ റോളര്‍കോസ്റ്റര്‍ റൈഡ് പോലെയായിരുന്നു ഫയര്‍ ആന്റ് റെസ്ക്യൂ സര്‍വീസിലെ കാല്‍നൂറ്റാണ്ടുകാലത്തെ സേവനകാലം. അതില്‍ സസ്‌പെന്‍സും ത്രില്ലുമുണ്ട്, സന്തോഷവും സങ്കടവുമുണ്ട്. എത്ര കഠിനമായ നിരാശകള്‍ക്കുമപ്പുറം മനസ്സുനിറയ്ക്കുന്ന ഒരനുഭവമെങ്കിലും തേടിയെത്തുമെന്ന പ്രതീക്ഷയാണ് ഓരോ ദിവസത്തേയും മുന്നോട്ടുനയിക്കുന്നത്. മനുഷ്യശേഷികൊണ്ടു മാത്രം രക്ഷാപ്രവര്‍ത്തനം നടത്തിയ കാലത്തു നിന്ന് അത്യാധുനിക സംവിധാനങ്ങള്‍ ഉള്ള ഇന്നത്തെ കാലത്തേക്കുള്ള പ്രയാണമായിരുന്നു ഫയര്‍ഫോഴ്‌സിലെ എന്റെ രക്ഷാപ്രവര്‍ത്തന ജീവിതം. അതില്‍ വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞ നിരവധി അപകടങ്ങളുണ്ട്, മരണത്തിന്റെ മുനമ്പില്‍ നിന്ന് തിരിച്ചുപിടിച്ച ഒട്ടേറെ ജീവിതങ്ങളുണ്ട്, പ്രതിഫലങ്ങളായി കിട്ടിയ കണ്ണീരും ചിരികളുമുണ്ട്. ഫയര്‍ഫോഴ്‌സ് ജീവിതം പഠിപ്പിച്ചുതന്ന പാഠങ്ങൾ ഏറെയാണ്. റിട്ടയര്‍മെന്റിന് ശേഷമാണ് ജീവിച്ച ജീവിതത്തിന്റെ മഹത്വം തിരിച്ചറിയുന്നത്. അനുഭവങ്ങളുടെ കണക്കെടുത്താല്‍ ഈ ജീവിതം പോരാതെ വരുമെന്ന് പോലും തോന്നിപ്പോവുന്നു. എന്നിരുന്നാലും ഭൂമിയില്‍ ഇനിയൊരു ജന്മം കൂടിയുണ്ടെങ്കില്‍ എനിക്കൊരു ഫയര്‍മാനായി തന്നെ സേവനമനുഷ്ഠിക്കണമെന്നാണ് ആഗ്രഹം.
1995ലായിരുന്നു പി.എസ്.സി പരീക്ഷ എഴുതി പാസായി ഫയര്‍ ആന്റ് റെസ്ക്യൂ സര്‍വീസില്‍ ഫയര്‍മാന്‍ ഡ്രൈവറായി കയറിയത്. അന്ന് 30 വയസ്സായിരുന്നു പ്രായം. അപ്രതീക്ഷിതമായിട്ടാണ് ഫയര്‍ സര്‍വീസിലേക്കെത്തിയത്. പി.എസ്.സി കോച്ചിങ് സെന്‍ററുകളോ, ക്ലാസ്സുകളോ ഒന്നുമില്ലാത്ത കാലം. വീട്ടിലിരുന്ന് പഠിച്ച് നിരവധി പി.എസ്.സി ലിസ്റ്റുകളില്‍ കയറിപ്പറ്റിയിരുന്നു. പോലീസിന്‍റേയും ജയില്‍ വാര്‍ഡന്‍റേയും സിവില്‍ സപ്ലൈസിന്‍റേയുമെല്ലാം ലിസ്റ്റുകളില്‍ പേരുണ്ടായെങ്കിലും എത്തിപ്പെടാനുള്ള നിയോഗം ഫയര്‍ ആന്റ് റെസ്ക്യൂ സര്‍വീസ് ആയിരുന്നു. അത്ര താല്‍പര്യത്തോടെയല്ല ജോലിക്ക് കയറിയതെങ്കിലും ഈ സര്‍വീസ് നല്‍കുന്ന സംതൃപ്തി ജോലിയില്‍ തുടരാന്‍ പ്രചോദിപ്പിച്ചുകൊണ്ടേയിരുന്നു. 20 പേരടങ്ങുന്ന ഞങ്ങളുടെ ബാച്ചിന് കണ്ണൂരിലായിരുന്നു പരിശീലനം. നാല് മാസത്തെ പരിശീലനത്തിന് ശേഷം ഷൊര്‍ണ്ണൂരില്‍ ആദ്യത്തെ പോസ്റ്റിങ് കിട്ടി. പിന്നീടുള്ള വര്‍ഷങ്ങളില്‍ കോഴിക്കോട്ടേയും മലപ്പുറത്തേയും തൃശൂരിലേയും കാസര്‍കോട്ടേയും നിരവധി ഫയര്‍ സ്റ്റേഷനുകളില്‍ ജോലി ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. 2020 മെയ് മാസത്തിലാണ് സര്‍വീസില്‍ നിന്ന് ഔദ്യോഗികമായി വിരമിച്ചു. കോഴിക്കോട് ബീച്ച് ഫയര്‍ സ്റ്റേഷനില്‍ സ്റ്റേഷന്‍ ഓഫീസര്‍ തസ്തികയിലായിരുന്നു കാലയളവ് പൂര്‍ത്തിയായതും വിരമിച്ചതും. സര്‍വീസിലെ ഏറ്റവും മികച്ച ദിവസം, അത് മുഖ്യമന്ത്രിയുടെ പക്കല്‍ നിന്ന് സ്തുത്യര്‍ഹ സേവനത്തിനുള്ള മെഡല്‍ ഏറ്റുവാങ്ങാന്‍ സാധിച്ച ആ ദിവസമാണ്. അതിനിടെ സേവനത്തിനുള്ള ബഹുമതിയായി പതിനാറ് ഗുഡ് സര്‍വീസ് എന്‍ട്രികളും തേടിയെത്തിയിട്ടുണ്ട്.
Content Highlights: service story of a fireman p ajith kumar retired station officer