മിഗ്ഗിന് പകരം റഫാലല്ല, ഇന്ത്യയുടെ ആകാശം കാക്കാന്‍ തേജസ് MK 2 വരും; എഞ്ചിന്‍ വൈകുന്നു
സംഘര്‍ഷഭരിതമാണ് ഇന്ത്യയുടെ അയല്‍പക്കം. പാകിസ്താനും ബംഗ്ലാദേശും നേപ്പാളുമൊക്കെ ഇളകിമറിയുകയാണ്. പാകിസ്താന്‍, ചൈന അതിര്‍ത്തികളില്‍ ജാഗ്രത തെല്ലും കുറയ്ക്കാന്‍ കഴിയാത്ത സാഹചര്യമാണ്. ആകാശത്തെ മികവിനെ ആശ്രയിച്ചാണ് ആധുനികയുദ്ധങ്ങളെന്ന് ഓപ്പറേഷന്‍ സിന്ദൂറും യുക്രൈന്‍ യുദ്ധവും കാട്ടിത്തരുന്നു. പക്ഷേ, വേണ്ടത്ര പോര്‍വിമാനങ്ങള്‍ ഇല്ലാതെ കുഴങ്ങുകയാണ് ഇന്ത്യയുടെ വ്യോമസേന. ദിവസങ്ങള്‍ക്കകം രണ്ടു മിഗ്- 21 സ്‌ക്വാഡ്രണുകള്‍ കൂടി സര്‍വീസില്‍ നിന്നും പിന്‍വലിക്കാനിരിക്കെ ഇന്ത്യന്‍ പോര്‍വിമാനപ്പടയുടെ വലിപ്പം 29 സ്‌ക്വാഡ്രണുകളായി ചുരുങ്ങും. വിശ്വസനീയമായ വ്യോമപ്രതിരോധത്തിനും ആക്രമണത്തിനും രാജ്യത്തിന് 42 സ്‌ക്വാഡ്രണുകള്‍ വേണമെന്നാണ് കണക്ക്. കഴിഞ്ഞ അറുപതു വര്‍ഷത്തിനിടെ രാജ്യത്തെ പോര്‍വിമാനപ്പട എണ്ണത്തില്‍ ഇത്രയും കുറയുന്നത് ആദ്യമാണ്.
ഇത് മുന്നില്‍ക്കണ്ടാണ് ഇന്ത്യന്‍ വ്യോമസേന 114 റഫാല്‍ വിമാനങ്ങള്‍ ഇന്ത്യയില്‍ നിര്‍മിക്കാനുള്ള കരാറില്‍ ഒപ്പിടാന്‍ പ്രതിരോധ മന്ത്രാലയത്തിന് പ്രൊപ്പോസല്‍ സമര്‍പ്പിച്ചത്. രണ്ടുലക്ഷത്തി പതിനയ്യായിരം കോടിയിലധികം രൂപയാണ് (24.5 ബില്യണ്‍ ഡോളര്‍) പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ചെലവ്.. നിര്‍ദ്ദേശം അംഗീകരിച്ചാല്‍ ഇന്ത്യ കണ്ട ഏറ്റവും വലിയ പ്രതിരോധ ഇടപാടാകും അത്. വൈകാതെ കേന്ദ്ര പ്രതിരോധ സെക്രട്ടറിയുടെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള ഡിഫന്‍സ് പ്രൊക്യൂര്‍മെന്റ് ബോര്‍ഡ് ഈ നിര്‍ദേശം പരിശോധിക്കുമെന്ന് അറിയുന്നു. അനുമതി കിട്ടിയാല്‍ ഇന്ത്യയിലെ റഫാല്‍ വിമാനങ്ങളുടെ എണ്ണം 176 ആകും. ഇതിനകം തന്നെ 36 റഫാല്‍ വിമാനങ്ങള്‍ ഇന്ത്യന്‍ വ്യോമസേന ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ട്, നാവികസേന 26 എണ്ണം വാങ്ങാന്‍ ഓര്‍ഡര്‍ കൊടുത്തിട്ടുമുണ്ട്.
Content Highlights: Can Tejas Mk2 switch engines from GE to Safran