വന്ദേഭാരത് കുറഞ്ഞ ചെലവിൽ ഉണ്ടാക്കി,1 ലക്ഷം കോടി ലാഭിക്കാം; എന്നിട്ടും ബെമലിനെ വിൽക്കുന്നത് എന്തിന്?
ഇന്ത്യയിലെ തീവണ്ടിയാത്രാ ചരിത്രത്തിലെ നിര്‍ണായക വഴിത്തിരിവായാണ് വന്ദേ ഭാരത് ട്രെയിനുകളെ വിലയിരുത്തപ്പെടുന്നത്. വിദേശരാജ്യങ്ങളില്‍ മാത്രം കണ്ടു പരിചയമുള്ള അതിവേഗ ട്രെയിനുകളുടെ ഈ ഇന്ത്യന്‍ മാതൃക വലിയ മാറ്റങ്ങളാണ് രാജ്യത്തെ പൊതുഗതാഗത മേഖലയിലുണ്ടാക്കിയത്. ഇതിന്റെ അടുത്ത ഘട്ടമായിരുന്നു വന്ദേ ഭാരത് സ്ലീപ്പര്‍ ട്രെയിനുകള്‍. ബെംഗളൂരുവില്‍ ദിവസങ്ങള്‍ക്ക് മുന്‍പ് പുറത്തിറക്കിയ വന്ദേഭാരത് സ്ലീപ്പറുകള്‍ ഇന്ത്യക്കാരന്റെ ട്രെയിന്‍യാത്രാ സങ്കല്‍പ്പങ്ങളെ തന്നെ മാറ്റിമറിക്കുമെന്നാണ് വിലയിരുത്തപ്പെടുന്നത്. ജീവിതം തന്നെ വെറുത്തുപോകുന്ന ട്രെയിന്‍ യാത്രാനുഭവങ്ങളില്‍ നിന്ന് മാറി യാത്ര സുഖകരമായ അനുഭവമാക്കി മാറ്റുന്ന സൗകര്യങ്ങളും സുരക്ഷക്രമീകരണങ്ങളുമായാണ് വന്ദേഭാരത് സ്ലിപ്പര്‍ രൂപകല്‍പ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.
സ്റ്റെയിന്‍ലസ് സ്റ്റീലിലുള്ള കംപാര്‍ട്ട്മെന്റുകളും കുലുക്കമൊഴിവാക്കാനുള്ള ബഫറുകളും മോഡുലാര്‍ പാന്‍ട്രിയും ഓട്ടോമാറ്റിക്ക് വാതിലുകളും കുളിക്കാന്‍ ചൂടുവെള്ളവും ഷവറുമൊക്കെയായി യൂറോപ്യന്‍ നിലവാരത്തിലുള്ള സൗകര്യങ്ങളുമായാണ് വന്ദേഭാരത് സ്ലീപ്പറുകളെത്തുന്നത്. ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യം ഈ ട്രെയിന്‍ ബോഗികള്‍ വിദേശത്ത് നിന്ന് ഇറക്കുമതി ചെയ്തതല്ല എന്നുള്ളതാണ്. കുറഞ്ഞ സമയത്തില്‍, കുറഞ്ഞ ചെലവില്‍ ഈ ബോഗികള്‍ അന്താരാഷ്ട്ര നിലവാരത്തില്‍ രാജ്യത്തിന് നിര്‍മ്മിച്ച് നല്‍കിയത് ഒരു പൊതുമേഖല സ്ഥാപനമാണ്.പ്രവര്‍ത്തന മികവ് ഉയര്‍ത്താന്‍ എന്ന പേരില്‍ കേന്ദ്ര സര്‍ക്കാര്‍ വില്‍പ്പനയ്ക്ക് വെച്ച ഭാരത് എര്‍ത്ത് മൂവേഴ്സ് അഥവാ ബെമല്‍.
Content Highlights: beml limited vande bharat express privatisation