മികച്ച ഡ്രൈവറുടെ ആഡംബര കാറായി ജര്‍മ്മന്‍ അറിയപ്പെടുന്ന ബിഎംഡബ്ല്യ അവരുടെ ചെറിയ എക്‌സിക്യൂട്ടിവ് സെഡാന്‍ മോഡല്‍ 3 സീരീസ് സഹായത്തോടെ കാര്‍ നിര്‍മ്മാതാവിനുള്ള ശക്തമായ അടിത്തറ സ്ഥാപിച്ചു. ഇന്ത്യന്‍ ത്രി സിരീസില്‍ പോലും ഏറ്റവും വിജയകരമായ മോഡലും അവരുടെ ചെന്നെ പാന്റില്‍ നിര്‍മ്മിച്ച ആദ്യത്തെ കാറും ആയിരുന്നു. അതിനാല്‍ ബിഎംഡബ്ല്യ ഒരു പുതിയ തലമുറ 3 സീരീസ് അവതരിപ്പിക്കുമ്പോള്‍ അതെ സെഗ്മെന്റിന്റെ  മാനദണ്ഡമാകുമെന്ന് അവര്‍ ഉറപ്പാക്കുന്നു. 

കായിക സൗന്ദര്യാത്മകതയുടെ ആധുനിക വ്യാഖ്യാനം സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന്, പുതിയ ബിഎംഡബ്ല്യ 3 സീരിസ് സഡാന്‍ ബാഹ്യരൂപകല്‍പ്പന കൃത്യമായി വരച്ചവരകളും ആകര്‍ഷകമായ ഉപരിതലങ്ങളും സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. ഇതിന്റ  പുതിയ ഡിസൈന്‍ ഭാഷ കാറിന്റെ ചലനാത്മക സ്വഭാവത്തിന് വ്യക്തവും കളങ്കരഹിതവുമായ ഷോകേസ് നല്‍കുന്നു. പുതിയ 3 സീരീസ് സഡാന്‍ 76 മില്ലിമീറ്ററും 16 മില്ലിമീറ്റര്‍ വീതിയും മുന്‍ഗാമിയേക്കാള്‍ 1 മില്ലീമീറ്റര്‍ ഉയരവുമാണ്. വ്യക്തമായ രൂപങ്ങളിലും കൃത്യമായ വരികളിലുമുള്ള പുതിയ ഡിസൈന്‍ഭാഷാ മേജര്‍മാര്‍, ഒപ്പം കാറിന്റ പിന്‍ഭാഗത്തക്കുള്ള ഭാഗങ്ങള്‍ മാറ്റുന്നതിലും ഈ സമീപനം കാണാം.

സൈഡ് കോര്‍ട്ടുകളില്‍ നിന്ന് റിയര്‍ ആപ്രോണിലേക്ക് സ്‌റ്റൈലിസ്റ്റിക്കായി കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്ന ഉപരിതലകൗണ്ടറുകള്‍ റിയര്‍ലൈറ്റുകള്‍ വഴി ബൂട്ട് ലിഡിലെ പോയിലര്‍ ലിപ് വരെ മുകളിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു, സെഡാന്‍  വാല്‍മസ്‌ക്കുലര്‍ എലാന്‍ ഉപയോഗിച്ച് ഫ്രയിം ചെയ്യുന്നു. ഇവയ്‌ക്കൊപ്പം, തിരശ്ചീനരേഖകളും മെലിഞ്ഞതും സ്റ്റലിഷ് ഇരുണ്ടതുമായ ലൈറ്റ് യൂണിറ്റുകള്‍ ഭവനഎല്‍എല്‍ ആകൃതിയിലുളള ടൈല്‍ലൈറ്റുകള്‍ പിന്നില്‍ വിശാലവും ശക്തവുമായ നിലപാട് നല്‍കുന്നു. എല്ലാ ലൈറ്റ് ഫംഗ്ഷനുകളും LED കള്‍സ്റ്റാന്‍ഡേര്‍ഡായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. റിയര്‍ ആളോണിന്റ പുറം അരികുകളിലെ ടി ആകൃതിയിലുള്ള ട്രിം ഘടകങ്ങള്‍ അതില്‍ റിഫ്‌ളക്ടറുകളുടെ രൂപത്തില്‍ ഒരു ലൈറ്റ് ഫംഗ്ഷനും ഉള്‍പ്പെടുന്നു. 

സ്റ്റാന്‍ഡേര്‍ഡ് പെസി ഫിക്കേഷനോടുകൂടിയ കാറുകളിലും ആഢംബര്‍ ലൈന്‍ മോഡലുകളിലും ഫ്രണ്ട് എയര്‍ ഇന്റക്കുകളുടെ രൂപകല്‍ പന അനുകരിക്കുന്നു. എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റത്തിന്റ 80 അല്ലെങ്കില്‍ 90 മില്ലിമീറ്റര്‍ (മോഡല്‍ വേരിയന്റിനെ ആശ്രയിച്ച്) ഇരട്ടഗെയില്‍ പൈപ്പുകളും കാറിന്റ അറസ്റ്റുചെയ്യുന്ന പോര്‍ട്ടി രൂപത്തില്‍ ഒരു പങ്കുവഹിക്കുന്നു. ബാന്‍ഡിന്റെ പുതിയ ഡിസൈന്‍ഭാഷ എല്ലാ പുതിയ ബിഎംഡബ്ല്യ 3 സീരീസ് സെഡാന്‍ ഇന്റീരിയറിലേക്ക് ഉപരിതലങ്ങളുടെ വ്യക്തമായ ക്രമീകരണവും നല്‍കുന്നു. ഇന്‍സ്ട്രമെന്റ് പാനലിന് ആധുനികവും നേരിയതുമായ രൂപമുണ്ട്, അതിന്റെ തിരശ്ചീന രേഖകള്‍, ഉയര്‍ന്ന നിലവാരമുള്ള ഇലക്ട്രോപ്ലേറ്റഡ് ടിം സ്ട്രിപ്പുകള്‍, വാതിലുകളിലേക്ക് നീളുന്ന കൗണ്ടറുകള്‍ എന്നിവയും വീതിയും ചാരുതയും നല്‍കുന്നു. ഡോര്‍ ട്രിം, ഇന്‍സ്ട്രമെന്റ് പാനല്‍ എന്നിവയുടെ ഏകോപിത രൂപകല്‍പ്പനയും ഒപ്പം ഉയരമുള്ള സെന്റര്‍ കണ്‍സോളും സ്ഥലത്തിന്റെ ഒരു മുഴുവന്‍ ഫീസും ഒരു കായിക പ്രഭാവലയവും സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഡൈനാമിക് ലൈനുകളും ക്ലോഫ്റ്റ ല്‍ ഡോര്‍ ഓപ്പണറുകളും  ഉപയോഗിച്ച്, മുന്നിലും പിന്നിലുമുള്ള വാതില്‍ ട്രിം പാനലുകള്‍ ഭംഗിയായി ആകര്‍ഷകമാണ്.

പുതുതായി രൂപകല്‍പ്പന ചെയ്ത ഇന്‍മെന്റ് ക്ലസ്റ്ററു കണ്‍ട്രോള്‍ ഡിസ്‌പ്ലേയും ഒരു വലിയ സ്‌ക്രീന്‍ ഗ്രൂപ്പിലും ഗിന് രൂപം നല്‍കുന്നു. അതേസമയം ഈ യൂണിറ്റുകളില്‍  ഉള്‍പ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലാത്ത നിയന്ത്രണങ്ങള്‍ വ്യക്തമായി ഘടനാപരമായ ഫംഗ്ഷന്‍ പാനലുകളായി കസ്റ്റര്‍ ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ഇന്‍സ്‌മെന്റ് പാനലിന്റ മധ്യഭാഗത്ത്, എയര്‍ കണ്ടിഷനിംഗിനും സെന്‍ട്രല്‍ എയര്‍വെന്റുകള്‍ക്കുമായുള്ള ഡിപ്ലേകളും ബട്ടണുകളും കുത്തനെ രൂപകല്‍പ്പന ചെയ്ത യൂണിറ്റായി മാറുന്നു. അതേസമയം സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിനടുത്തുള്ള ബട്ടണുകളുടെ പാനലില്‍ നിന്നാണ് ലൈറ്റ് ഫംഗ്ഷനകള്‍ പ്രവര്‍ത്തിക്കുന്നത്. എന്തിനായുള്ള ആരംഭ നിര്‍ത്തല്‍ ബട്ടണ്‍ ഇപ്പോള്‍ സെന്റര്‍ കണ്‍സോളിലെ ഒരു കാസി കണ്‍ട്രോള്‍ പാനലില്‍ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. അവിടെ ഗിയര്‍ ഷിഫ്റ്റ് ലിവര്‍ അല്ലെങ്കില്‍ പുതുതായി രൂപകല്‍പ്പന ചെയ്ത സെലകന്‍ ലിവര്‍ ഐ ഓവ് കണ്‍ട്രോളറും ഡ്രൈവിംഗ് എക്‌സ്പീരിയന്‍സ് കണ്‍ട്രോള്‍ സ്വിച്ച് യൂണിറ്റിനും ഇലക്ട മെക്കാനിക്കല്‍ പാര്‍ക്കിംഗ് ബക്കിനുമുള്ള ബട്ടണുകള്‍  ചേരുന്നു. ഇന്‍സന്റ് പാനലിനും സെന്റര്‍ കണ്‍സോളിനും ലഭ്യമായ സ്റ്റാന്‍ഡേര്‍ഡ്, ഓപ്ഷണല്‍ ഇന്റിരിയര്‍ ടിം ഘടകങ്ങളുടെ ശ്രണി ഏതാണ്ട് പൂര്‍ണ്ണമായി മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു.  പെട്രോള്‍, ഡീസല്‍ എഞ്ചിനുകള്‍ മാതൃകാപരമായ കാര്യക്ഷമതയോടെ പരമാവധി ശാന്തി ലയിപ്പിക്കുകയും കുറഞ്ഞ എത്തിന്‍വേഗതയില്‍ പോലും സ്വയമേവപ്രതികരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. 

ബിഎംഡബ്ല്യ 330 ഐയുടെ രണ്ട് ലിറ്റര്‍ നാല് സിലിണ്ടര്‍ പെട്രോള്‍ എഞ്ചിന്‍ 258 എച്ച്പി ഔട്ട് പട്ടും 400 എന്‍എം പരമാവധി ടോര്‍ക്കുമാണ് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത്. വെറും 5.8 സെക്കന്‍ഡിനുള്ളില്‍ 0-100 കിലോമീറ്ററില്‍ നിന്ന് കാര്‍ വേഗത കൈവരിക്കുന്നു. ബിഎംഡബ്ല്യം 320)  ഡി.യുടെ രണ്ട് ലിറ്റര്‍ നാല് സിലിണ്ടര്‍ ഡീസല്‍ എഞ്ചിന്‍ - 190 എച്ച്പി ഔട്ട്പാട്ടും പരമാവധി ടോര്‍ക്ക് 400 എന്‍എം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. മണിക്കുറില്‍ 0-100 കിലോമീറ്ററില്‍നിന്ന് 6.8 സെക്കന്‍ഡിനുള്ളില്‍ കാര്‍ വേഗത കൈവരിക്കുന്നു. എട്ട് സ്പീഡ് സ്റ്റെപ്ടാണിക് സ്‌പോര്‍ട്ട് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാന്‍സിഷന്‍ സുഗവും മിക്കവാറും അദൃശ്യവുമായ ഗിയര്‍ഷിഫറ്റുകള്‍ ചെയ്യുന്നു. ഏത് സമയത്തും, ഏത് ഗിയറിലും, ട്രാന്‍സ്മിഷന്‍ എഞ്ചിനുമായി തികച്ചും സഹകരിക്കുന്നു, ഇത് അതിന്റെ പുര്‍ണ്ണശക്തിയും കാര്യക്ഷമതയും വികസിപ്പിക്കാന്‍ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു. 

ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിലെ പുതുമ തടസ്സത്തെ തകര്‍ക്കുന്ന നിരവധി ബിഎംഡബ്ല്യ കണക്റ്റഡ് ഡേവ് സാങ്കേതികവിദ്യകള്‍ തുടരുന്നു. ബിഎംഡബ്ല്യ ജെസ്റ്റര്‍ കണ്‍ട്രോള്‍, വയര്‍ലെസ് ചാര്‍ജിംഗ്, വയര്‍ലെസ് ആപ്പി കാര്‍പ്ലേ. ആധുനിക കോക്ക്പിറ്റ് ആശയം ബിഎംഡബ്ല്യ ലൈവകോക്ക്പിറ്റ് പ്രൊഫഷണല്‍ റണ്ണിംഗ് ഏറ്റവും പുതിയ ബിഎംഡബ്ല്. ഓപ്പററ്റിംഗ് സിസ്റ്റം 7.0 ല്‍ 3-ഡി നാവിഗഷന്‍, സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന് പിന്നില്‍ 12.3 ഇന്ന് ഡിജിറ്റല്‍ ഇന്‍ സ്‌മെന്റ് ഡിപ്ലേ, 10.25 ഇഞ്ച് കണ്‍ട്രോള്‍ ഡിസ്‌പ്ലേ എന്നിവ ഉള്‍പ്പെടുന്നു. റിയര്‍വ്യൂ ക്യാമറയുള്ള പാര്‍ക്ക് അസിസന്റ് ആക്‌സിലറേഷന്‍, ബിംഗ്, സ്റ്റിയറിംഗ് എന്നിവ ഏറ്റെടുക്കുന്നതിലൂടെ ഇറുകിയ സ്ഥലങ്ങളില്‍ പാര്‍ക്കിംഗ്എളുപ്പമാക്കുന്നു. ഓട്ടോ സ്റ്റാര്‍ട്ട് സ്റ്റോപ്പ്, ബ്രക്ക് എനര്‍ജി റീജനറേഷന്‍, ഇലക്ട്രോണിക് പവര്‍ സ്റ്റിയറിംഗ്, 50:50 ഭാരം വിതരണം,ഡ്രൈവിംഗ് എക്‌സീരിയന്‍സ് കണ്‍ട്രോളിലെ ഇക്കാപ്രാമമാഡ് തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകള്‍ ബിഎംഡബ്ല്യുഎഫിഷ്യന്റ് ഡെനാമി ക്‌സില്‍ ഉള്‍പ്പെടുന്നു.

ആറ് എയര്‍ബാഗുകള്‍, അറ്റന്‍നെസ്സ് അസിസ്റ്റന്‍സ്, സിബിസിപ്പടെയുള്ള ഡിഎസ്സി, ഓട്ടോ ഹോള്‍ഡുള്ള ഇലക്ട്രിക് പാര്‍ക്കിംഗ്ബക്ക്, സൈഡ് ഇംപാക്ട്‌പ്പൊട്ടക്ഷന്‍, ഇലക്ട്രോണിക് വെഹിക്കിള്‍ ഇമ്മോബിലൈസര്‍, കാഷ് സെന്‍സര്‍, ഐസോഫിക്‌സ് ചൈല്‍ഡ് സീറ്റ്, ലോഡ് ഫ്‌ലോറിനടിയില്‍ ഇന്റ്റഡ് എമര്‍ജന്‍സി സയര്‍വില്‍ എന്നിവ ബിഎംഡബ്ല്യ സാക്ഷാസാങ്കേതികവിദ്യകളില്‍ ഉള്‍പ്പെടുന്നു. 

പുതിയ ബിഎംഡബ്ല്യ 3 സീരീസിനായുള്ളവില ഇപ്രകാരമാണ് 320 ദിപോര്‍ട്ട് ? 41.40 ലക്ഷം, 320 ഡി ലക്ഷ്യ റിലൈന്‍ ? 46.90 ലക്ഷം, 830 ഐഎം സ്‌പോര്‍ട്ട് ? 47.90 ലക്ഷം ആണ്.