ടര്‍ബോ എന്‍ജിനൊപ്പം ഡ്യുവല്‍ ക്ലെച്ച് ട്രാന്‍സ്മിഷനും; നിരത്തിലെ കൊടുങ്കാറ്റാവാന്‍ ടാറ്റ അല്‍ട്രോസ്


1.2 ലിറ്റര്‍ ടര്‍ബോചാര്‍ജ്ഡ് പെട്രോള്‍ എന്‍ജിന്‍ 110 ബി.എച്ച്.പി പവറും 140 എന്‍.എം ടോര്‍ക്കുമേകും.

ടാറ്റ അൽട്രോസ് | Photo: Tata Motors

പ്രീമിയം ഹാച്ച്ബാക്ക് ശ്രേണിയില്‍ ടാറ്റയുടെ കരുത്ത് കാണിച്ച വാഹനമാണ് അല്‍ട്രോസ്. എതിരാളികളുടെ നിര കൂടുതല്‍ ശക്തമായതോടെ പുതിയ ടര്‍ബോ എന്‍ജിനിലും ഡ്യുവല്‍ ക്ലെച്ച് ട്രാന്‍സ്മിഷനിലും നിരത്തിലെത്താനുള്ള ഒരുക്കത്തിലാണ് അല്‍ട്രോസ്. വിപണിയിലെത്തുന്നതിന് മുമ്പ് ടര്‍ബോ എന്‍ജിന്‍ മോഡലിന്റെ പരീക്ഷണയോട്ടവും പുരോഗമിക്കുന്നുണ്ട്.

കൂടുതല്‍ ഇന്ധനക്ഷമതയും ഉയര്‍ന്ന പെര്‍ഫോമെന്‍സും ഉറപ്പാക്കുന്നതിനായാണ് അല്‍ട്രോസില്‍ പെട്രോള്‍ നല്‍കുന്നത്. ഇതിനൊപ്പം ഏറ്റവും മികച്ച ട്രാന്‍സ്മിഷന്‍ ഓപ്ഷനുകളില്‍ ഒന്നായ ഡി.സി.ടിയും നല്‍കുന്നത് ഈ വാഹനത്തെ കൂടുതല്‍ ജനപ്രിയമാക്കും. 1.2 ലിറ്റര്‍ ടര്‍ബോചാര്‍ജ്ഡ് പെട്രോള്‍ എന്‍ജിനും ഏഴ് സ്പീഡ് ഡ്യുവല്‍ ക്ലെച്ച് ട്രാന്‍സ്മിഷനുമാണ് നല്‍കുന്നത്.

1.2 ലിറ്റര്‍ ടര്‍ബോചാര്‍ജ്ഡ് പെട്രോള്‍ എന്‍ജിന്‍ 110 ബി.എച്ച്.പി പവറും 140 എന്‍.എം ടോര്‍ക്കുമേകും. ഹ്യുണ്ടായി ഐ20 1.0 ലിറ്റര്‍ ടര്‍ബോ ഡി.സി.ടി, പോളോ 1.0 ടി.എസ്.ഐ ഓട്ടോമാറ്റിക് ബലേനൊ സി.വി.ടി, ജാസ് സി.വി.ടി തുടങ്ങിയ വാഹനങ്ങളാണ് ടാറ്റ അല്‍ട്രോസ് ടര്‍ബോ എന്‍ജിന്‍ ഡ്യുവല്‍ കെച്ച് ട്രാന്‍സ്മിഷന്‍ മോഡലിനെ കാത്തിരിക്കുന്ന എതിരാളികള്‍.

ടാറ്റയുടെ ആല്‍ഫ പ്ലാറ്റ്ഫോമില്‍ ഇംപാക്ട് 2.0 ഡിസൈന്‍ ശൈലിയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് ടാറ്റയുടെ അല്‍ട്രോസ് നിര്‍മിച്ചിരിക്കുന്നത്. നിലവില്‍ 1.2 ലിറ്റര്‍ പെട്രോള്‍ എന്‍ജിനും 1.5 ലിറ്റര്‍ ഡീസല്‍ എന്‍ജിനുമാണ് ഇതിലുള്ളത്. പെട്രോള്‍ എന്‍ജിന്‍ 86 പിഎസ് പവറും 113 എന്‍എം ടോര്‍ക്കും, ഡീസല്‍ 90 പിഎസ് പവറും 200 എന്‍എം ടോര്‍ക്കുമേകും. അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവലാണ് ട്രാന്‍സ്മിഷന്‍.

നേര്‍ത്ത ഡിസൈനിലുള്ള വീതിയേറിയ ഗ്രില്ല്, സ്പോര്‍ട്ടി ബമ്പര്‍, വലിയ എല്‍ഇഡി ഹെഡ് ലൈറ്റുകള്‍ എന്നിവയാണ് അല്‍ട്രോസിന്റെ മുന്‍വശത്തെ അലങ്കരിക്കുന്നത്. പിന്‍ഭാഗവും പതിവ് ടാറ്റ കാറുകളില്‍നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്. വശങ്ങളിലെ വലിയ വീല്‍ ആര്‍ച്ചുകള്‍ വാഹനത്തിന് മസില്‍മാന്‍ രൂപം നല്‍കും.

കണക്ടിവിറ്റി സംവിധാനങ്ങളാണ് ഇന്റീരിയറിലെ പ്രധാന ആകര്‍ഷണം. ഏഴ് ഇഞ്ച് ടച്ച് സ്‌ക്രീന്‍ ഇന്‍ഫോടെയ്ന്‍മെന്റ് സിസ്റ്റമാണ് ഇതിലുള്ളത്. എന്നാല്‍, കുറഞ്ഞ വകഭേദങ്ങളില്‍ ഹര്‍മാന്‍ ഓഡിയോ സിസ്റ്റം മാത്രമാണ്‌ ഉണ്ടാവുക. ഓട്ടോ ക്ലൈമറ്റ് കണ്‍ട്രോള്‍, റിയര്‍ എസി വെന്റ്, വണ്‍ ടച്ച് ഓട്ടോ ഡൗണ്‍ വിന്റോ, ആംറെസ്റ്റ് എന്നിവയും ഇന്റീരിയറിനെ സമ്പന്നമാക്കും.

Source: Autocar India

Content Highlights: New Tata Altroz To Be Launch With Turbo Engine And Dual Clutch Transmission

ഇത് പരസ്യ ഫീച്ചറാണ്. മാതൃഭൂമി.കോം ഈ പരസ്യത്തിലെ അവകാശവാദങ്ങളെ ഏറ്റെടുക്കുന്നില്ല. പരസ്യത്തിൽ ഉന്നയിക്കുന്ന അവകാശവാദങ്ങൾക്ക് ഉപോദ്ബലകമായ വസ്തുതകൾ പരസ്യദാതാക്കളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് പരിശോധിച്ചു ബോധ്യപ്പെട്ട ശേഷം മാത്രം ഇടപാടുകൾ നടത്തുക. പരാതികൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ ഇവിടെ രേഖപ്പെടുത്താവുന്നതാണ്. (feedback@mpp.co.in)

Also Watch

Add Comment
Related Topics

Get daily updates from Mathrubhumi.com

Youtube
Telegram

വാര്‍ത്തകളോടു പ്രതികരിക്കുന്നവര്‍ അശ്ലീലവും അസഭ്യവും നിയമവിരുദ്ധവും അപകീര്‍ത്തികരവും സ്പര്‍ധ വളര്‍ത്തുന്നതുമായ പരാമര്‍ശങ്ങള്‍ ഒഴിവാക്കുക. വ്യക്തിപരമായ അധിക്ഷേപങ്ങള്‍ പാടില്ല. ഇത്തരം അഭിപ്രായങ്ങള്‍ സൈബര്‍ നിയമപ്രകാരം ശിക്ഷാര്‍ഹമാണ്. വായനക്കാരുടെ അഭിപ്രായങ്ങള്‍ വായനക്കാരുടേതു മാത്രമാണ്, മാതൃഭൂമിയുടേതല്ല. ദയവായി മലയാളത്തിലോ ഇംഗ്ലീഷിലോ മാത്രം അഭിപ്രായം എഴുതുക. മംഗ്ലീഷ് ഒഴിവാക്കുക..



 

IN CASE YOU MISSED IT
നരേന്ദ്രമോദി, നിതീഷ് കുമാര്‍

2 min

ചിലത് കാണാനിരിക്കുന്നതേയുള്ളൂവെന്ന് നിതീഷ് കുമാര്‍; മോദിയെ തളര്‍ത്തുമോ 2024?

Aug 12, 2022


priya varghees

1 min

റിസര്‍ച്ച് സ്‌കോര്‍ ഏറ്റവും കുറവ്; പ്രിയ വര്‍ഗീസിന്റെ വിവാദ നിയമനത്തില്‍ നിര്‍ണായക രേഖ പുറത്ത്

Aug 13, 2022


One of the Rajasthan Royals owners slapped me 3-4 times after I got a duck Ross Taylor reveals

1 min

ഡക്കായതിന് മൂന്ന് നാല് തവണ മുഖത്തടിച്ചു; ഐപിഎല്‍ ടീം ഉടമയ്‌ക്കെതിരായ വെളിപ്പെടുത്തലുമായി ടെയ്‌ലര്‍

Aug 13, 2022

Most Commented